SKF軸承的特點
可同時承受徑（jìng）向負荷和軸向負荷，轉速較高，接觸角越大，軸向承載能力越高。
單列（liè）軸（zhóu）承隻能承受一（yī）個方向（xiàng）的軸向負荷，在承受徑向負荷時，將引起附（fù）加軸向（xiàng）力。 並且隻能限製軸或（huò）外殼（ké）在一個方向的軸向（xiàng）位移。若（ruò）是成對雙聯安裝，使一對（duì）軸承的外圈相對，即寬端麵（miàn）對寬端麵，窄端麵對窄端麵。這樣即可（kě）避免引起附加（jiā）軸向力，而且可在兩個方向使軸（zhóu）或外殼限製在軸向遊隙範（fàn）圍內（nèi）。角接觸球軸承的變型結構多達70多種。
1、名義接觸角有（yǒu）15°、 25°、 40°三種，接觸角越大軸向承載能力越（yuè）高（gāo）。高精度和高速軸承通（tōng）常取（qǔ）15°接觸角，在軸向（xiàng）力作用下，接觸角會增大。
2、一（yī）般為內圈（quān）或外圈帶鎖口，內、外圈不可分離。外圈加熱膨脹後與內圈、滾動體、 保持架組件裝配（pèi）。裝球數比深溝（gōu）球軸承多，額定負荷在球軸承中**，剛性強，運（yùn）轉平（píng）穩。
3、可（kě）以利（lì）用內、外圈相（xiàng）互位移調整徑向遊隙。常成對使用，並施加預負荷，以提高軸承剛性。角（jiǎo）接觸球軸（zhóu）承的特點可同時承（chéng）受徑向負荷和軸向負荷，轉（zhuǎn）速較高，接觸角越大，軸向承載能力越高。
單列軸承隻能承（chéng）受一個方向的軸向負荷，在承受（shòu）徑向負荷時，將引起附加軸向力。 並且隻能限製軸或外殼在（zài）一個方向（xiàng）的（de）軸向位移。若是成對雙聯安裝，使一對軸承的外圈相對，即寬端麵對寬端麵，窄端麵對窄端麵。這樣即可避免引起附加軸向力，而且可在兩個方向使軸或（huò）外殼限製在（zài）軸向遊隙範圍內（nèi）。角接觸球軸承的變型結（jié）構多達（dá）70多種。
1、名義接觸角有15°、 25°、 40°三種，接觸角越大軸向承載能力（lì）越高。高精度和高速軸承通常取15°接觸角，在軸向力作用（yòng）下，接觸角會增大。
2、一般為內圈（quān）或外圈帶鎖（suǒ）口，內、外圈不可分離。外（wài）圈加（jiā）熱（rè）膨脹後與內（nèi）圈、滾動（dòng）體、 保持架組件裝配。裝球數比深溝球軸承多（duō），額定負荷在球軸承中**，剛性強，運轉平穩。
3、可以利用內、外圈（quān）相互位移（yí）調整徑向遊隙。常成對使（shǐ）用，並施加預負荷，以提（tí）高（gāo）軸承剛性。