當我們在使用SKF軸承的時候，如果（guǒ）發現其溫度很高（gāo）的情況下，則趕緊（jǐn）停止設（shè）備運轉，然後找出其原因（yīn），並按照上述提供的解決方案（àn）進行（háng）處理，但是可能因軸承發熱的原因不同，所以解決的方式也（yě）不同，所以還是要具體情況具體對待，在技術人員的幫助下完成。
　　1、要檢查SKF軸承轉動時的溫度如果利（lì）用油孔能直（zhí）接測量軸承外圈（quān）溫度，則更位合（hé）適。一般情況下，軸承的溫度，一般依據軸承室（shì）外麵的溫度就可推測出來的。如果潤滑、安裝部合適，則軸（zhóu）承溫都會急驟上升，會出（chū）現異常高溫，這時必須（xū）停（tíng）止運轉，采取必要的防範措施。
　　2、檢查軸承滾動時的聲音（yīn）情況因為軸承即使有輕微的剝離等損傷，也會發出異常音和不規則音（yīn），所（suǒ）以就（jiù）用測聲器可以進（jìn）行分辨，采用測（cè）聲器，對運轉中的軸承滾動聲的大小（xiǎo）及音質（zhì）來進行（háng）檢查，起到（dào）提前預防（fáng）的作用。
　　3、檢查SKF軸承在工（gōng）作中的振動情（qíng）況從剝落（luò）、壓痕、鏽蝕、裂紋、磨損等都會在軸承的振動測量中反映，軸承振動對軸承的損傷是很敏感的，因此、通（tōng）過采用特殊的軸承振動測量器(頻（pín）率分析器等)可測量出振（zhèn）動的大（dà）小，通過頻率（lǜ）分不可推斷出（chū）異常的具體情況。由於（yú）測得的數值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不（bú）同，就需要事先對每（měi）台機器（qì）的測量值進（jìn）行分析（xī）比較後確定其判斷標準。
　　一般，軸承的溫度隨著運轉開始慢慢上升軸承鍍層退除工（gōng）藝的介（jiè）紹與應，1-2小時後達到穩定狀態。軸承的正常溫度隨著（zhe）機器的熱容量，散熱量，轉速及負載而不同。
　　無論是（shì）在（zài）軸上還是（shì）軸承座中，SKF軸承都要求在徑向、軸向（xiàng）和切線方向等三個方向固定其（qí）位置。徑向和切向的定位是通過對軸承套（tào）圈的（de）緊（jǐn）配合來實現的（de），然而軸（zhóu）向定位隻有在（zài）少數情況下采用緊配合;一般采用軸向限位零件，諸如端蓋和擋圈等將軸向位置（zhì）限定在遊隙範圍內。