深溝球軸承
深（shēn）溝球軸承主要承受（shòu）徑向載荷，也可（kě）同時承受徑向載（zǎi）荷和（hé）軸（zhóu）向載荷（hé）。若深溝球軸承有較大徑向遊隙，則有角接觸性能。
產品介紹：
深溝球軸承結構簡（jiǎn）單（dān），與別的類型（xíng）相比易於達到（dào）較高的製造精度，所以便於成係列大批量生產， 製造成本也較低（dī）， 使（shǐ）用**為普遍。深溝（gōu）球軸承除基本型外， 還有各種變（biàn）型結構，如：帶防塵蓋的深溝球軸承，帶橡膠密封圈的深溝球軸承，有止動槽的深溝球軸承，有裝球缺（quē）口的大載荷容（róng）量的深溝球軸承，雙列深溝球軸承。
深溝球軸承是**具代表性（xìng）的滾動軸承，用途廣泛。適用於高（gāo）轉速甚至（zhì）**高轉速的運行（háng），而且非常耐用，無需經常維護。該類軸承摩擦係數小，**限轉速高， 結構簡單（dān），製造成本低，易達到較高製造精度。 尺寸範圍與形式變（biàn）化多樣，應用在（zài）精密（mì）儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業，是（shì）機械工業中使用**為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷，也可承受一定量的軸向負荷。選取較大的徑向遊隙時軸向承載（zǎi）能力（lì）增加，承受純徑向力時接觸角為零（líng）。有軸向力作用時，接觸角大（dà）於零。一般采用衝壓浪形保持架，車（chē）製實體保持（chí）架，有時也（yě）采用尼龍架。深（shēn）溝球軸承裝在軸（zhóu）上後，在軸承的（de）軸向遊隙範（fàn）圍內，可（kě）限製軸或外殼（ké）兩個方向的軸向（xiàng）位移，因（yīn）此可（kě）在雙向作軸向定位。此外，該類軸（zhóu）承還具有一定的調（diào）心能（néng）力，當相對於外殼孔（kǒng）傾斜2′～10′時，仍能（néng）正常工作，但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板（bǎn）衝壓浪形保持架，大型軸承多采用車製金屬實體保（bǎo）持架。
深溝球軸承是**常用的滾動軸承。它的結構（gòu）簡（jiǎn）單，使（shǐ）用方便。主要用來承受徑向載荷，但當增大軸承徑向遊隙時，具有一定的角接觸球軸承的（de）性能（néng），可以承受徑、軸向聯合（hé）載荷。在轉（zhuǎn）速較高又不（bú）宜采用推力球軸（zhóu）承時，也（yě）可用來（lái）承受純軸向載荷。與深溝球軸承規格尺寸相同的其它類型軸承比較，此類軸承摩（mó）擦係數小，**限轉速高。但不耐衝擊，不適宜承受重載荷。
公差
標準型深溝球軸承具有普通級，全部與GB307.1相符合。
遊隙
標準型深溝球軸承具有（yǒu）C2、標準（CN）、C3、C4及C5級（jí）內部（bù）間隙，全部與（yǔ）GB4604相符合（hé）。
保持架
深溝球軸承一般采用（yòng）鋼板衝壓保持（chí）架或黃銅實體保持架。當外徑小於400毫米時，采用鋼板衝壓保（bǎo）持架不加後置代號，當外徑大於400毫米時多用黃銅實體保持架不加後置代號
應用
深溝球軸承可用（yòng）於變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內燃機、交通車輛、農業機械、建築機械（xiè）、工程機械、滾軸（zhóu）式輪滑鞋、悠悠球等