這個世界上，除了地球（qiú）以外，凡是需要轉動的，都需要軸承。
　　軸承，幾乎存在於我們生活的各個角落（luò）。從滿地都是的共享單車（chē）到掠過頭頂的民航客機，從魚翔淺底的核潛（qián）艇到巡天遙看（kàn）的空間（jiān）站，再（zài）到電冰（bīng）箱、洗衣機、電腦散熱風扇（shàn）、抽油煙機、手機裏的振動馬達……軸承總是無處不在。
　　軸承具有很高的技術含量，可作為一個衡量一個國（guó）家科技、工業實力的重要標準。當今世界科技、工業強國無一例外（wài）是軸承研發、製造強（qiáng）國。我國之所以（yǐ）是工業大國而（ér）不是工業（yè）強國，一個重要表（biǎo）現就是（shì）軸承產（chǎn）業大而不強。


　  我（wǒ）國軸承產量位居世（shì）界第三位 但大量高端軸承依賴進口
　　世界（jiè）軸（zhóu）承市場70%以上的份額（é），被十大跨（kuà）國軸承集團公司所占據，其中有一家瑞典企業、五家日本企業、兩家德國企業、兩（liǎng）家（jiā）美國企業（yè）。卻沒有一家中（zhōng）國企業。高端軸承（chéng）的研發、製造與銷售基本上被世界四大軸承巨頭即美國鐵姆肯、日本NSK、瑞典SKF，德（dé）國舍弗勒(FAG)所壟斷。
　　軸承行業的高端市場被上述企業所壟斷，而中低檔市場則（zé）主要集中於中國。而我（wǒ）國瓦軸等10家（jiā）**的軸（zhóu）承（chéng）企業，銷售額僅占（zhàn）全（quán）行業的24.7%，前30家的（de）生產集中度也僅（jǐn）為37.4%。
　　中國是無可置疑的超級軸承大國。早在2014年，中國（guó）軸承產量已經達到196億套，居於世界第三位。我（wǒ）們的軸承產量可以支（zhī）撐指尖陀螺這種減壓玩具，產量之大占到（dào）了全世界的五分之一。中國生（shēng）產的最小軸承直徑0.6毫米，**的直徑11米，上天入地、無所不在。
　　然而中國的軸承行業和很（hěn）多工業部門一樣，產能龐大、技術水平中等，少數核心領域（yù）突破了西方封鎖，大（dà）量的高（gāo）端產品卻還是要依靠進（jìn）口。
　  
    國產軸承和進口（kǒu）軸（zhóu）承之間的差（chà）別（bié）有多大?
　　我們的軸承和（hé）其他機（jī）械產品（pǐn）一樣（yàng），在**產品、可靠性、壽命等方麵，與西方發達國家有著相當大的差（chà）距。以高速軸承來說，國（guó）內主機廠生產（chǎn）的動車組所用（yòng）的軸箱（xiāng），軸承（chéng）品牌都來自歐洲、日本，中國自己生產的真空脫氣軸承鋼，無論質量穩定性還是疲勞壽命，都（dōu）與國（guó）外高品質真空脫氣鋼存在一定差距。
　　作為機械（xiè）產品，軸承是（shì）無法取巧的（de）基礎性（xìng）零部件。軸承的性（xìng）能主要取決於材料性能和加工工藝。作為世界**鋼鐵大（dà）國，我們雖（suī）然在多數鋼鐵（tiě）產品上已經碾（niǎn）壓了全世界，但在高強（qiáng）度、高耐磨軸承鋼的冶煉上，依然顯著落後於歐美和日本（běn）。在高精度機械加工方麵的差距同樣是顯著的。
為什麽我們自己造不出來高端軸承?


　　高（gāo）端軸（zhóu）承依賴（lài）進口，為什麽我們自己造不出來?**的問題出在材質上，沒有好鋼，永遠造不出高端軸承。
　　高端鋼（gāng）在（zài）軸承中有多重（chóng）要?以汽車的發動機（jī）軸承為例。發動機（jī）軸（zhóu）承一直在“煉獄”中工（gōng）作——它不（bú）僅要以每分（fèn）鍾（zhōng）上萬轉的速度長時間高速運轉（zhuǎn），還要承受著各種形（xíng）式的應力擠壓、摩擦（cā）與超高溫。這對軸承的精度、性能、壽命和可靠性提出了非常高的要（yào）求，而決（jué）定這四點的關鍵（jiàn）因素，在於其材質。高端軸承鋼，可以很好的解決這些問題，但沒有高端鋼，即使擁有再（zài）好的軸承製作工藝也造不出高端軸承。
　　什麽是高（gāo）端鋼呢?“PPM”在煉鋼中是氧含量的單位，意指百萬分（fèn）率或百萬分（fèn）之幾。一般而言，在鋼鐵行業，8個PPM的鋼屬於好鋼;5個PPM的鋼屬於高端鋼，正（zhèng）是高端軸承所需要的。高端軸承用鋼的研發、製造與銷售基（jī）本上被世界軸承巨頭美國鐵姆肯、瑞典SKF所壟斷。前（qián）幾（jǐ）年，他們分別在山（shān）東煙台、濟南建立基地，采購中國的（de）低端材（cái）質，運用他們的核心技術做成高端軸承，以十倍的價（jià）格賣給中國市場。
　　值得慶祝的（de）是這個難題終於被中國攻克了，2018年7月，西王特鋼首批高端稀土軸承鋼順利生產下線，技（jì）術性能達到了國際先進水平，產品品質超（chāo）過了美國、歐洲相關（guān）標準。西王特鋼與中科院（yuàn）金屬所合力打造（zào）的高端稀土軸承鋼可謂（wèi）解決了高（gāo）端軸承（chéng）鋼技術的“卡脖子”問題。
　　國際十大（dà）軸承廠商都屬於（yú）西方。中國既（jì）然不打算屈從（cóng）於美國人主導的國際秩序，就（jiù）必須麵對被人在關鍵領域卡脖子的風險。芯片如此，高端軸承當然也如此。也隻有（yǒu）我們加大在高端軸承研製上在人力、財力、物力方麵的投入，中國才能實現由軸承（chéng）大國到軸承強國的根本性轉變。