當車輛四個車輪SKF軸承中的一個損壞後，車子在行駛（shǐ）中你在車內就會聽到一種連續不斷的嗡（wēng）—嗡—嗡聲。甚至感覺整個車廂內都充滿（mǎn）了這聲，且車（chē）速越快聲音（yīn）越大。一般車速從60km/h左右時開始就可（kě）聽見輕微的嗡嗡聲，時速70、80km/h時感覺明顯（xiǎn），100km/h時車內交談要提高嗓門，此（cǐ）時腳底有細密的振動感覺。
相信以上的（de）情況對有車的朋友來說並不陌生，可這種（zhǒng）聲音說是從哪來呢？
上述的噪音是來自車子的車輪中的SKF軸承。若**次遇到時還真不知道是怎麽回事。那麽，又如何來判斷是否是車輪中SKF軸承發出的噪音呢？
當你在行車過程中聽到這種嗡嗡的噪（zào）音時不必（bì）慌張（zhāng），必須保持冷靜繼續開（kāi）車。可（kě）以通常下列幾個方法來噪致判（pàn）斷噪音的聲源：
最簡單的方法就是打開車窗聽一下聲（shēng）音是否來自車外；
提高車速後（嗡嗡聲較大（dà）時）將檔（dàng）位置於空擋讓（ràng）車輛滑行，觀察噪音是否來自發動機，如果空擋滑行時嗡嗡聲沒有變化那可能是（shì）車輪SKF軸承出現問題；
下車（chē）檢查一下輪軸的（de）溫度是否正常（cháng）。其方（fāng）法是：用手分別（bié）摸（mō）一下四個輪轂，大（dà）致感覺一下它們的溫度是否一致（刹車蹄、片間隙正常（cháng）時，前後輪的溫度是有差距的，前輪要高點），如果感覺差別不（bú）大可繼（jì）續慢速行車至維（wéi）修（xiū）站；
用升降機將車升起（之前鬆開手刹、掛空（kōng）擋），也（yě）可以用千斤頂逐個（gè）升起車輪，分別快速轉動四個車輪，當遇到有問題的車軸時，它會發（fā）出聲響，和別的車軸完全不一樣，用此法很容（róng）易就可分辨出是哪個車軸有問題了。有配件時直接換件（jiàn）就可排除故障。